460马力气囊悬架,柳汽乘龙H7牵引车

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东风柳汽年会上亮相了另外一款快递定制牵引车，它就是中通定制版乘龙H74X2牵引车。高顶双卧，暗金镀条在外观上，整车车漆采用了中通蓝的配色，造型使用了款的新颖优化设计，也意味着这台乘龙H7是为中通快递定制而生。驾驶室顶部及两侧分别设有了导流罩和侧扰流板，但在车身左右两侧并没有安装侧裙板，如果有侧裙板的加持，整体的视觉冲击会更提高一步。遮阳板采用了双色设计，可有效减少强光对驾驶视野的影响，另外在两侧还增加了示廓灯，在夜间行车可对其他车辆做出提醒，以提高安全性。后视镜采用了一体式设计，在减少风阻的同时还更加美观，另外后视镜上的装饰条也从之前的镀铬变为现在的暗金色。相比之前的乘龙H7，中通定制版的前脸设计更加富有视觉冲击力。进气格栅的黑色涂装一直延伸到前挡风玻璃下，蓝黑搭配看起来似乎更有活力。大灯方面采用了熏黑式灯罩，相比之前的水晶大灯，熏黑处理后的大灯看起来更加深邃，另外在下方两侧设有了雾灯，黑色的包围结合灯组整体，透露出一股干练的力量。打开车门后可以看到，内饰整体的配色以咖啡色为主，相比于传统的黑色更显亲切。主驾采用了气囊座椅，并且带有多项调节功能，对于长途的快递运输来说，气囊座椅能有效减轻驾驶员的疲劳感。电动后视镜调节、中控锁、车窗开关都在车门上，便于驾驶员操作。主驾位采用了半环抱式，并且配备了多功能方向盘，多功能按键在左右两侧，左侧控制定速巡航系统，右边控制多媒体娱乐系统。仪表台贯穿装饰由传统的镀铬换成了暗金色，中控区黑色+咖啡色+暗金色的搭配，使视觉层次感还是比较显著。驾驶室内设有了上下双卧铺，可使驾乘人员获得更好的休息，并且在上铺边缘还设有了网状护栏，以防卡友休息时不小心从上边掉下来。另外整车驾驶室采用了四点式悬浮气囊减震，可有效过滤路面带来的颠簸感，以提升驾乘舒适度。马力+空气悬架，专为快递运输而生由于快递运输以超高的时效性为主，所以这款中通定制版乘龙H7搭载了东风康明斯ISZ-51发动机，最输出为马力，扭矩N·m。与其搭配的是法士特12JSDTA手动变速箱（最高档为超速档，速比为0.78）。后桥采用了FS单后桥，速比为3.，并且采用了康迈轮边，值得一提的是后桥还应用了现今最流行的长换油技术，可为用户节省一部分养车成本。轮胎采用了米其林/60R22.5尺寸轮胎，并且前轮配备了铝合金轮圈。后桥配备了空气悬架，并且带有电动高度调节功能。由于需要适应长途运输，所以该车搭载了+L铝制油箱，总计容量达L，可大幅减少加油次数，以提高运输时效性。如今电商、快递的飞速发展不仅为大批人员增加了就业机会，同时也为各厂商增加了部分销量，而乘龙H7中通定制版、韵达定制版的诞生也体现出了柳汽对快递运输领域的重视。本文编辑：王力维
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