完成京唐铁路宝坻南千伏

牵引站外部供电工程拆网工作

4月1日，由国网天津建设公司（监理公司）建设监理的京唐铁路宝坻南千伏牵引站外部供电工程A37-A38跨越千伏甫南一二线拆网完成，本轮二级风险结束，标志着为期半个月的放线工作顺利完成。

据悉，该工程是京唐铁路建设工程的配套工程，属于服务重大基础设施项目，作为“新基建”重点项目，建成后将进一步提高天津北部地区供电可靠性，助力天津能源革命先锋城市建设，推进京津冀协同发展。新建线路起点为渠阳千伏变电站，终点站为宝坻南千伏牵引站，路径全长约22.5km，新建铁塔50基。

建设公司高度重视此次封网施工工作，积极组织参建各方进行研讨并根据现场调研踏勘情况，优化选择放线段A29-A42，张力场布置在A29小号侧70m处，放线长度为m。由于跨越点地形限制，经过比选最终决定采用A37、A38塔端搭设横担方式进行封网施工。施工过程中，监理人员严格进行安全质量管控，在跨越开工前对全体施工人员进行安全技术交底及安全培训。跨越过程中，要求在跨越架上的所有施工人员必须在封顶网展开后固定拉网绳和收网绳，不得全部松开，所有的拉绳环扣必须具有安全闭锁装置，不得采用绑扎的形式。封顶网挂好后，监理人员严密观测封顶网的总体弧垂，保证封顶网与跨越物的安全距离。最终，在参建各方的努力下拆网工作顺利完成，标志着本轮二级风险作业顺利完结。

下一步，建设公司将继续严抓高风险作业现场管控，在确保安全质量的前提下，全力推进京唐铁路宝坻南千伏牵引站外部供电工程的工作进度，为京津冀协同发展赋能。

供稿

孔德智

编辑

刘文静

校对

王晗

审核

张晓亮

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