车辆在外面行驶的轮胎有四个，而正常行驶的车辆一般不会使用备胎，估计很多人知道有备胎，但很少会使用的，所行驶的道路几乎都是在城市居多，很少在路况比较差的路面行驶，这样也就很少扎胎，小编感觉备胎可能是车辆当中最不常用的物件之一，而且还有很多新手司机估计都不会使用，都不知道怎么去更换，也正因如此，常常会被我们忽略掉。那么面对在后备箱里放了好几年的备胎，有的可能使用过1到2次，有的还是崭新的，这时就会不禁产生疑惑，我都没有使用过的备胎需不需要进行更换？

先了解一下轮胎的历史

起初的轮胎是由木头与铁制造而成，在出土的文物和电影中，中国古代的战车上和国外的马车上这就都能看出。后来发现了橡胶，车轮才逐渐变成橡胶制造，但当时是实心的，在年才发明充气轮胎并获得专利。往后经过慢慢发展就有了现在的更科技的轮胎。

有的人认为，没用过的备胎就是新的，只要把备胎一直放在后备厢里不使用，就不会坏也不会旧。

橡胶也是有寿命的

橡胶长时间经过阳光的直射或淋雨或高温，再者长时间放置在室外时，会加速橡胶的老化速度等。即便不是阳光照射，就是长时间存放橡胶制品也会老化，老化的因素和存放环境都有很大关系，这样就很难判断一条轮胎能存放多久。

轮胎的种类与功能

根据使用环境不同，分为充气轮胎与实心轮胎。充气轮胎又分为高压胎、低压胎和超低压胎都是充气轮胎，汽车都是使用低压胎，轮胎还是汽车最重要的组成部件之一，它的作用主要有：支撑汽车的重量，承受负荷，传送牵引和制动的扭力，减少震动，降低噪音。

遇到应急情况竟然无法使用

可能会有一些车主开车遇到过类似情况（不是所有人），一般这类司机发生在新手或者女司机身上，车辆行驶时某个轮胎被扎无法行驶，或者在长时间停车后车胎被扎无法行驶，需要更换备胎时，才发现备胎已经缺气或者严重老化，无法在应急时使用。

建议超过5-6年的备胎不要使用

虽然备胎超过5-6年没用过，但不能保证橡胶就一定没问题，况且安装后轮胎是高速行驶的，不要拿自己的生命开玩笑哦！！建议车辆在做保养的时候，让维修师傅也进行检查一下，查看是否可以继续使用。再者如果年限到了，也要进行更换。科技在进步，生产工艺也在提高，基于安全考虑，从生产日期计算超过8年的备胎，一定不能继续使用了，虽然是小开支但换成新的是为自己的生命负责。

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本文作者：赵永太

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