北京中科医院是假的 https://m-mip.39.net/news/a_6010333.html 在国内,与技术和产品迭代较快的牵引车相比,与之配套的挂车发展一直较为落后,保养频繁、维修麻烦同时又费用高昂,即便配再好的牵引头,如果挂车拖了后腿,运输效率依然很难提升上去。 在9月17日开幕的第十七届中国(梁山)专用汽车展览会上,开一车桥发布了与康迈联合开发的CAREEMAX长效免维护车桥,是行业内首个达到5年万公里免维护的鼓刹车桥产品,对于挂车而言几乎实现了终身免维护。 实际测试突破万免维护 CAREEMAX长效免维护车桥是开一联合美国康迈经过三年时间共同研发的产品,产品应用了康迈的免维护轮端技术,这也是目前整车领域应用较为广泛的技术,采用了可视化的透明端盖,无须拆卸轮毂就能看到轴承系统的润滑状态,及时加注润滑物。 据开一车桥方面宣称,CAREEMAX长效免维护车桥已经在国内不同区域进行了充足的实际测试验证,最高达到万公里免维护记录,能满足在各类恶劣工况环境下的使用。 值得
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