中国一辆拖车要2000万遭印度嘲笑

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科学事物，必须不断研究，认真实验，得寸进尺地深入、扩展，通过韧性的战斗，才能可能获取光辉的成就——陈佳洱科学技术的发展离不开科研人员的辛勤付出，同时也需要大量的科研资金支持。一项成功的科学技术将可以造福社会，甚至可以做到改变世界。所以无论是国家，或是一家公司。他们都愿意付出大量的成本用来投资科学技术的发展。他们的大量的投资也促进了整个社会进步，才能让中国成为了一个工业大国。同样也离不开科研人才在成功的背后默默付出。作者今天就和大家聊聊中国制造的航母上“拖车”——价值万的甲板牵引车。

01航母上的“拖车”价值万；甲板牵引车；

甲板牵引车，又叫航母舰载机牵引车，它是航母甲板上辅助舰载机的重要工具，它主要负责在舰载机降落后，牵引舰载机抵达停放位置或是将舰载机牵引到起飞位置，甲板牵引车作为牵引飞机移动的保障设备，跟汽车、轮船不同，飞机是没法自己倒车的，当战机停放在停机位时，在不靠外力牵引作用下，它是无法自己到跑道“发车”的，因此这时候牵引车就发挥作用了，有时，为了减少运行成本而关闭战机发动机，也需要使用甲板牵引车。造一辆这样的“拖车”有哪些特殊要求？大家都知道航母上寸土寸金，所以航母甲板上的东西能节省空间就充分节省，而甲板牵引车不仅要做得小。而且甲板牵引车工作时又必须钻到飞机下面牵引，所以甲板牵引车还要足够的矮。除此之外甲板牵引车还需要适应海上的高温、高湿、高盐雾等环境，甚至还要求具备抗辐射、电磁兼容、发动机功率大、操作稳定等功能。最后由于中国的舰载机是世界上最大的舰载机，加油挂弹后重量接近30吨，要想将此时的舰载机拉动，甲板牵引车的要更大的马力。所以制造这种专门的歼-15航母牵引车的难度可想而知。

02中国一辆“拖车”要万？遭印度嘲笑；网友：此拖车非彼拖拉机；

当被“中国航母上的拖车造价万”外国媒体断章取义报道后，印度的专家开始坐不住了。一名印度专家在社交媒体上公然嘲笑中国的工业能力，他认为一架拖车的结构比起汽车更加简单粗暴，中国还要花掉万的资金研究它，中国怎么好意思自称自己是工业强国。他为什么会产生这样的想法呢？印度造航母的能力就不用我多讲了，这都已经多少年了，他们的航母下水的时间一拖再拖到现在都还没完成。还有更奇葩的事，印度航母上的甲板牵引车居然直接用的就是拖拉机代替。所以有中国网友就直接讽刺到中国甲板牵引车不是你们航母上的“拖拉机”印度航母上“拖拉机”原创文章不易欢迎各位读者积极留言讨论或者有喜欢文章的读者也可以转发分享给更多的人。
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