近日印方宣布他们的国产航母，将要于今年的8月15日正式服役，说起这艘航母的建造过程，属实不太容易，耗费了24年的时间。如果这艘航母能够顺利服役，那么他们将第三次成为拥有双航母的国家，莫迪对此也是非常高兴，表示要参加这次的航母入列仪式。

世界各国对此也是表示十分好奇，因为这艘让印方非常自豪的航母，却被各国称之为烂尾楼，从上世纪九十年代末开始建造，曾三次下水，期间历经各种坎坷。那么这艘航母究竟经历过什么？有什么特殊之处？接下来让我们一起来了解一下吧。在这之前我们先来了解一下印度的航母发展史。

印度对航母的痴迷

事实上，虽然他们在装备方面的发展总是笑料不断，但是不得不承认，他们的航母发展比我们还要早，是二战后亚洲第一个拥有航母的国家。不过这艘航母并不是他们自己造的，而是从英方那里买来的。二战的时候，他们和巴基斯坦还是英的殖民地，战争结束后，两国就分别宣布独立。

当时尼赫鲁认为，他们一个历史悠久的东方大国，竟然被一个西方小国控制，实在是很荒谬。所以便下定决心要成为，一个有声有色的大国，而想要不被欺凌，成为一个大国首先要做的，就是让自己的军事实力强大起来。

于是拥有一艘航空母舰，便成为了他们的目标之一，不过以他们当时的实力，并没有能力自己制造，只能从国外购进。所以在年，他们向英方购买了尊严级航空母舰大力神号，这艘航母是英方于二战时期建造的，本来是打算用于二战，但是没有想到的是，航母刚刚建好战争就结束了。

所以这艘航母也就没了用处，当时英方国内刚刚结束战争，经济亟待恢复，根本无力继续维护这些航母，但是拆解又太浪费，于是就想着把它卖出去。印方正好有这样的意愿，双方一拍即合，确定了这场交易。

购买成功后，他们便将该航母进行了一番改造，并改名为维克兰特号航空母舰，自此，它便成为了印方的第一艘航空母舰。维克兰特号航母在经印方改造后，满载时排水量达到了1.95万吨，虽然不算大，但是也给他们的海军带来了很大的助力。

他们还为这艘航母配备了，英方的海鹰战斗轰炸机，以及法方的贸易反潜机。在之后的印巴战争中，这艘航母也立下了不少功，曾经击沉了敌方的八艘军舰，让他们获得了制海权。

最关键的是这艘航母帮助他们，积累了很多建造航母的经验，培养了大量的航空母舰人才。为他们之后建造属于自己的航母，打下了坚实的基础。在发现航母的好处后，他们便决定扩大航母的规模，这次他们依然打算从国外购进。

当时英方的另一艘航母半人马级，航空母舰竞技神号正要宣布退役，印方便盯上了它。很快他们就与英方取得了联系，开始商谈购买事宜。经过两年的谈判，最后在年确定了，由印方花费五千万英镑的价格购买，除此之外还需要购买12架战机。

竞技神号被重新命名为维拉特号，它的规模要比之前的维克兰特号大，满载时的排水量达到了2.78万吨，并且配备了鹞式舰载机。一般情况下，维拉特号航母能够搭载15架海鹞战斗机以及多架舰载直升机，战斗力也强于维克兰特号。

印度追求航母的历程

维拉特号是于年正式服役的，从此之后，他们便进入了双航母时代。不过印方对这艘航母并不是很满意，因为它不仅仅要支付巨额的购买费用，之后一系列的维修改造也是由英方负责的。

而这艘航母本就到了退休的时候了，所以前前后后花费了他们不少钱。也是在这个时候，他们坚定了要造一艘自己的航母出来。年，维克兰特号宣布退役，印方的双航母时代终结。

为了重新拥有双航母，他们打算建造一艘新的维克兰特号。不过这需要一定的时间，所以在这之前，他们打算先买一艘维持一段时间。因为上次吃了英方的亏，所以这次他们打算换一个买方，这次他们盯上了俄方。

当时的俄方刚刚解体不久，国内十分混乱，经济也出现了很多的问题，无法再维护航母的运作，所以他们打算将几艘基辅级航母出售出去。这几艘基辅级航母规模，远远大于之前的两艘，排水量达到了4.5万吨，对于印方来说有着极大的吸引力。

俄方也提出了可以免费赠送，仅仅需要他们支付修复改装以及舰载机的费用。印方一听，更动心了，立即联系了俄方，表示愿意购买。不过在商谈中，俄方提出的改装费用竟然高达15亿美元，印方感觉上了当，但是又确实需要这艘航母，所以双方又开始了继续的商谈。

在经过几年的谈判后，双方最终于年签订协议，俄方于年之前完成航母改装，印方支付15亿美元。但是到了年之后，俄方却没有任何消息，他们表示改装难度太大，需要延后交付，而且还提出增加几十亿美元的费用。

印方也没有办法，只能和他们进行讨价还价，最后花费了23亿美元重新签订了合同，又经过几年的改造，这艘航母终于在年交付。印方为其改名为维克拉玛蒂亚号，自此他们重新拥有了双航母。

不过好景不长，在维克拉玛蒂亚号服役几年后，维克拉特号也宣布退役了，他们的双航母梦再次破灭，不过这次他们早有准备。之前提到过印方决定自造一艘航母，所以在年，他们的议会就批准了这个计划，并为这艘将来的航母命名为蓝天卫士号，之后为了纪念第一艘航母，又改名为维克兰特号。

印方的人民对此也是非常的激动，认为他们终于要迎来自己的第一艘国产航母。不过这可不是一个简单的工程，所以前期他们也做了很多的准备。说是国产自造，但是事实上它的设计工作是由法、意等国帮助完成的，俄方则是提供了米格29舰载机。

印度追求航母失败的原因

经过了长时间的准备工作，这艘航母终于在年启动，当时他们非常的有信心，对外宣称四年内就能完工。但是要知道的是就算是英美等国也需要六七年的时间，他们却敢夸下如此海口，而且他们的预定的经费只有4.7亿美元，连造一艘驱逐舰恐怕都不够，不知道他们的信心从何而来。

之后又过去了三年，也就是年，这艘航母才算是正式开工，当时他们还举行了仪式来庆祝这一刻。有人可能会好奇，他们这么重视这艘航母，为什么这么久才开工呢？这主要还是他们内部意见出现了分歧。一开始的时候，他们是打算建一艘2.5万吨排水量的航母，但是后来因为我们的辽宁舰出现了，所以他们又改变了主意。

因为辽宁舰的排水量达到了6万吨，他们一听，就觉得2.5万吨排水量太小了，多没面子，于是就将维克兰特号排水量改为了4.5万吨。这一改动工日期只能跟着改，于是就推迟了。而年才开始建造，之前定好年下水的计划显然就更不可能完成了。

但是没有想到的是，印方为了自己的面子，竟然真的让维克兰特号在年下水了，当时全世界都非常震惊。因为这意味着这艘航母用了两年时间就造好了，所以大家都纷纷前去观看他们官方放出的图片。

一看才知道，原来维克兰特号并没有建好，水上飘着的只是一艘空壳而已，甲板、动力系统等都没有，大家对此也是非常无语。半年之后，维克兰特号再次回到造船厂继续制造。过了两年之后，印方再次发布消息，宣布维克兰特号已经修建了30%，要再次下水。

为了庆祝，这次他们还举行了盛大的仪式。那么为什么还没建好就再次下水呢？原来是为了给民用船只的建造腾地方，维克兰特号在建造过程中多次出现原材料不够的情况。这时候无法继续制造，又不想耽误时间，于是只好先挪出来，给民用船只让路，这种事情也是闻所未闻。

不仅如此，维克兰特号在建造过程中，还出现了偷工减料的问题，这个造船厂也是奇葩。之前他们建造货轮和油轮的时候，就曾经出现过这些问题，而现在制造国家型战略武器，居然也敢偷工减料。

再等了几个月之后，维克兰特号才开始继续动工，到了年，它迎来了第三次下水，但是却因为船坞大门出故障再次延迟，之后维克兰特号就一直在码头上停靠着。直到年8月，它才正式出海。而直至今日还有很多问题导致它未能正式服役。

这艘航母设计是法、意两方完成的，雷达是俄方的，燃气轮机是美方的，就连指挥系统等也是进口的，他们却坚持认为这是国产的。而且令人惊讶的是，尽管这艘航母前后建造了20多年，它的战机牵引车问题依然没有解决，他们依然还在坚持用拖拉机当牵引车。

主要原因还是牵引车价格太贵了，他们自己造不出来，又不想花高价进口，自然是能省则省，用拖拉机代替了。更可笑的是，他们在看到我们花费万，研制出牵引车后还嘲笑我们，明明2万就能解决的事非要花万，我们对此也只能表示无语。