胜利8型蒸汽机车与12次列车的荣耀

本期沈阳晚报邀请沈阳铁道国际旅行社集团有限公司机车陈列馆馆长郭宝权为读者权威介绍沈阳机车陈列馆。沈阳铁路陈列馆馆藏“满铁”遗留蒸汽机车型号多样，馆藏的7台日本造蒸汽机车中，有4台是牵引客运列车的，今天我们就来了解一下其中的胜利8型号蒸汽机车。该型机车年满铁大连工厂制造，也叫“太平洋式”机车，全车轴采用钢球轴承。当时主要用于大连至长春线的“鸠号”(又叫鸽子号)列车牵引，全车长mm，构造速度km/h，配属锦州机务段。它是当年牵引12次特快列车的本务机车，年退役。提到胜利8型蒸汽机车，就不得不提到家喻户晓的12次列车战洪水的事迹。年7月22日，沈阳至北京12次特快列车运行到沈山线时，遭洪水包围遇险受阻。12次列车乘务员在车长张敏媛的带领下，顽强与洪水搏斗三昼夜，不仅保护了全车名旅客，还营救了余名受灾群众，创造了新中国铁路史上的抢险奇迹！年8月13日，时任铁道部部长滕代远签署表彰命令，并颁发“铁道部一号奖状”，授予12次列车“英雄列车”称号。人民日报以《英雄列车》为题，对12次列车的英雄壮举进行了深入报道。年，八一电影制片厂拍摄了电影《12次列车》，其中车长的原型便是张敏媛，曾轰动全国，共有三亿多人观看了此片。从此12次列车成为全国家喻户晓的英雄列车。半个多世纪过去了，牵引着12次列车的蒸汽机车在展馆中为观众讲述着“英雄列车”的事迹，让“一心想着旅客，一切为了旅客”的12次精神代代相传。沈阳晚报、沈报融媒记者王楠通讯员韩璐
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